Resumen

OLIVEROS-RAMOS, Ricardo  y  TAM, Jorge. Evaluación de estrategias de manejo para una población explotada con crecimiento logístico. Ecol. apl. [online]. 2010, vol.9, n.1, pp.49-59. ISSN 1726-2216.

El manejo sostenible de las pesquerías es todavía un problema abierto. La evaluación de estrategias de manejo (MSE) permite comparar la eficiencia de las diferentes estrategias de manejo en función al cumplimiento de objetivos operacionales propuestos con el fin de asegurar la sostenibilidad. El objetivo del presente trabajo fue realizar un análisis teórico sobre la evaluación de diferentes estrategias de manejo bajo condiciones de incertidumbre, a partir de la descripción de los niveles iniciales de biomasa que pueden ser manejados sosteniblemente (núcleo de viabilidad) y sus capturas sostenibles asociadas (controles viables). Las capturas fueron modeladas por Y = (1+δ)(1+ω)Y*, donde δ,ω > 0 son variables aleatorias y Y* es la cuota de captura determinada por cada estrategia de manejo a partir de una estimación de la biomasa total con incertidumbre. Se exploraron diez estrategias de manejo basadas en la teoría de viabilidad: E1) cuota social, E2) Y_max(B), E3) Y promedio entre Y_min y Y_max(B), E4) Y aleatoria entre Y_min y Y_max(B), E5) F_MSY, E6) Y_PA = Y precautoria, E7) promedio entre Y_pa y Y_min, E8) aleatoria entre Y_pa y Y_min. E9) Y_viable= MVY y, E10) promedio entre Y_pa y MVY. Las estrategias de manejo fueran evaluadas según nueve indicadores; tres asociados a los riesgos de pérdida de sostenibilidad de cada estrategia, cuatro al promedio y variabilidad de las biomasas y capturas obtenidas y dos al tiempo promedio en el que se pesca más que la cuota social y en el que se imponen moratorias. En base a estos indicadores se determinó que con la estrategia E10, que combina el enfoque precautorio con los resultados de viabilidad, se obtienen mejores resultados, tanto a nivel de conservación de la biomasa como de producción de la pesquería.

Palabras clave : Teoría de control viable; manejo de pesquerías; modelo logístico con captura; simulación estocástica.

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